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2004-09-22
2004-09-22
2004-09-22
2004-09-21
自転車は本当にやせるのか？
MTB:43km Road:0km Roller:0km (1h38m)
今月:835km
体重:74.5kg
「やせるために自転車に乗り始めたひとの日記」を書いている（をーっ！、そうだったんだ）わけだが､本当に自転車はやせるのだろうか？
先日（9月19日）Kids移転祝賀パーティでわいわいがやがややりながら話した。
＜参考＞
1.<%isbn(ISBN4-94-753749-3)%>
2.エアロビック運動で身体を変えよう
どうも自転車だけではやせないらしい。
いや、正確には自転車に乗ってれば他のことするよりやせるのだが､「キツサ」の割にやせないのではないかということ。
純粋にやせることのみを目標にするなら､エアロバイクがもっとも効果があるだろうと。
つまり、ローラである。
キモは「心拍」そして「エアロビック」。
自転車でガンガン走るとエアロビックをとうに過ぎてしまい､運動のほとんどがアネロビック（無酸素）運動になってしまい､十分に脂肪を燃焼させることができない。
これに対し､エアロバイクやローラだと心拍計をつけ、心拍が上がり過ぎないようにコントロールしながらエアロビック運動を持続させることができるため､「効率的」に脂肪を燃焼させ､やせることができるのだ。
「なーんだ、あたりまえじゃないか」
そう、あたりまえである。
そして、私も自転車に乗り始めた頃は実走よりローラをこいでいるほうが多く､ちゃんと心拍計もつけていた。
それが、土曜とか日曜の練習に参加し､いくらか他のメンバーについていけるようになったものだから､常にアネロビック運動の領域で走るようになってしまっていた。
このことには気づいていたので､実走のときは心拍計をつけていない。つけたところでずっとピー、ピー鳴っているだけだから。
「じゃー、わかっていてどうしてローラに乗らないのだ？」
それは自転車が面白いからだ。
自転車が面白くなってしまったから。
前を走っている人をつかまえ、追い越したときの快感。
競っていて､なんとか交わした時の達成感。
登りでわきをスルスル抜いていくときの優越感。
これらはエアロバイクやローラにはない。
しかし、ローラは必要だ。
体重を効率よく落とせるなら。
なにしろ、重いままでは上記の快感も達成感も優越感も得られないから。
いつも抜かれるほうじゃつまらない。
ということで、もう少しローラに乗る時間も作ろうかな。
お気に召しましたらランキング：
今月:835km
体重:74.5kg
「やせるために自転車に乗り始めたひとの日記」を書いている（をーっ！、そうだったんだ）わけだが､本当に自転車はやせるのだろうか？
先日（9月19日）Kids移転祝賀パーティでわいわいがやがややりながら話した。
＜参考＞
1.<%isbn(ISBN4-94-753749-3)%>
2.エアロビック運動で身体を変えよう
どうも自転車だけではやせないらしい。
いや、正確には自転車に乗ってれば他のことするよりやせるのだが､「キツサ」の割にやせないのではないかということ。
純粋にやせることのみを目標にするなら､エアロバイクがもっとも効果があるだろうと。
つまり、ローラである。
キモは「心拍」そして「エアロビック」。
自転車でガンガン走るとエアロビックをとうに過ぎてしまい､運動のほとんどがアネロビック（無酸素）運動になってしまい､十分に脂肪を燃焼させることができない。
これに対し､エアロバイクやローラだと心拍計をつけ、心拍が上がり過ぎないようにコントロールしながらエアロビック運動を持続させることができるため､「効率的」に脂肪を燃焼させ､やせることができるのだ。
「なーんだ、あたりまえじゃないか」
そう、あたりまえである。
そして、私も自転車に乗り始めた頃は実走よりローラをこいでいるほうが多く､ちゃんと心拍計もつけていた。
それが、土曜とか日曜の練習に参加し､いくらか他のメンバーについていけるようになったものだから､常にアネロビック運動の領域で走るようになってしまっていた。
このことには気づいていたので､実走のときは心拍計をつけていない。つけたところでずっとピー、ピー鳴っているだけだから。
「じゃー、わかっていてどうしてローラに乗らないのだ？」
それは自転車が面白いからだ。
自転車が面白くなってしまったから。
前を走っている人をつかまえ、追い越したときの快感。
競っていて､なんとか交わした時の達成感。
登りでわきをスルスル抜いていくときの優越感。
これらはエアロバイクやローラにはない。
しかし、ローラは必要だ。
体重を効率よく落とせるなら。
なにしろ、重いままでは上記の快感も達成感も優越感も得られないから。
いつも抜かれるほうじゃつまらない。
ということで、もう少しローラに乗る時間も作ろうかな。
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最終更新日時:2004年09月22日 00:35:07
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Comments
manboo
がんパパ
あははっ。これってＳＮＡＫさん、日曜日の話しですね。
僕の場合は、ローラーと心拍計を入手した時期は、まだ一匹羊（狼ではない）だったので、仲間やライバルもなく、競争心もなかったことが幸いし、じっくりマフェトン理論に取組むことができました。
競争心・闘争心が燃え上がっているいまとなっては、マフェトン理論なんて正直、かったるいです。やはり坂で自虐練習あるのみ！
というわけで、ローラー頑張って下さい！
僕の場合は、ローラーと心拍計を入手した時期は、まだ一匹羊（狼ではない）だったので、仲間やライバルもなく、競争心もなかったことが幸いし、じっくりマフェトン理論に取組むことができました。
競争心・闘争心が燃え上がっているいまとなっては、マフェトン理論なんて正直、かったるいです。やはり坂で自虐練習あるのみ！
というわけで、ローラー頑張って下さい！
みっきい
そうそう、僕が１８キロ落としたときも、リハビリ室のエアロバイクを毎分９０回転と軽い負荷でクルクル漕いでいたときでしたから、実走よりやはりローラーがやせるんですねえ〜。今は練習してもぜんぜん痩せないけど（痩せているという人もいる）、ツールド沖縄までは、エアロビックやっている暇がないですね〜台風とか雨の日にやるといいカモ？
な！
manbooさんへ：
始めた頃はローラを10分も回しているなんてできませんでした。すぐに息切れして。
最近では､マフェトン理論の示す心拍をすぐに越えてそのまま踏みつづけてしまうことが多く､その方が達成感があったりします。
でも、マフェトンの理論によればこれはイケないことなんですよね。
今､必要なのは心の余裕かなぁ〜。
始めた頃はローラを10分も回しているなんてできませんでした。すぐに息切れして。
最近では､マフェトン理論の示す心拍をすぐに越えてそのまま踏みつづけてしまうことが多く､その方が達成感があったりします。
でも、マフェトンの理論によればこれはイケないことなんですよね。
今､必要なのは心の余裕かなぁ〜。
2004-09-22
な！
がんパパさんへ：
>これってＳＮＡＫさん、日曜日の話しですね。
そうです。
みっきいさんも書いてますが､あの席ではずっとどうやったら体重を落とせるかを「議論」してました。
>これってＳＮＡＫさん、日曜日の話しですね。
そうです。
みっきいさんも書いてますが､あの席ではずっとどうやったら体重を落とせるかを「議論」してました。
2004-09-22
な！
みっきいさんへ：
>僕が１８キロ落としたときも・・・
いや、これすごいですよね。
日曜日に話したときも
「web上でも、自転車だとけた違いに減量できるよね」
ってことでしたよね。
私も仕事柄、ひとに減量を勧めなければならず、いいチャンスだからと今やっていることを仕事に生かせないかなどと考えています。
>僕が１８キロ落としたときも・・・
いや、これすごいですよね。
日曜日に話したときも
「web上でも、自転車だとけた違いに減量できるよね」
ってことでしたよね。
私も仕事柄、ひとに減量を勧めなければならず、いいチャンスだからと今やっていることを仕事に生かせないかなどと考えています。
2004-09-22
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わたしと全く同じ状況の人がここにも居たのだって感じです。
.『マフェトン理論』で強くなる!―革命的エアロビックトレーニング・・・この本、私も買いましたが、買ったことさえわすれておりました。