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2005-07-05

もうひとつの10%

MTB:0km Road:30km Roller:0km (1h40m)
今月:191km
体重:72.5kg

　いやだなぁ、この体重！！！

　内間の坂x8

　いつもの成田山ではなく、自宅に近い坂を上ってみた。

　自宅からR329を北上すると左手にハートライフ病院がある。
そのすぐ手前の交差点が「内間交差点」だ。
そこから「上原」まで上がる坂がやはり10%の斜度となっている。
坂の名前がわからないので「内間の坂」とした。
内間交差点から頂上の上原交差点までの距離が1.4km。
斜度が10%なので標高差は140mとなる。
ということで本日の獲得標高差は140x8=1120mでなんとか1000mを超えることができた。

　いつもの成田山の坂が土砂崩れのため頂上までのほぼ中央で通れなくなっているので、ここが開通するまではこの「内間の坂」を使わせてもらおうか。
登板車線もあり、道幅も広く見通しも良いため安全面からも合格と思う。
ただ気のせいか成田山の坂より楽に上れるような気がする。
今日も、何本かは下ハンを持ったままで頂上まで行ってしまった。

　たしかに上るには上ったが、ケイデンスが以上に低い。
もう少しクルクルと軽快に廻して上れたらなぁとはよく思うことである。
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06:47

もうひとつの10%

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Comments

もんち

日～月曜にかけて乗らなかったら、体重が大幅アップしておりました。マジ、焦ってます^^;
土曜日の練習会はお疲れ様でした、な！さんの鬼引き凄かったですよ。次回は少しでも長く集団走行が出来るよう頑張らないといけませんね。

自分の場合、登坂では上ハンドル(ステムの左右)を握ったほうが乗りやすいのでそうしているのですが、下ハンドルやダンシングで登坂できる(乗れる)人をみると自分が出来ないだけに羨ましい限りなのです。
脚力の無い自分は軽いギヤでクルクル派です！

2005-07-05 Host: p6096-ip01yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp - 220.96.249.96

Ｙ城

あの坂を×８本ですか、おぉぉぉぉ、ごかんべんを。ここの勾配は、はっきり言って成田山よりキツイです。しかも上り車線は砂利が吹き寄せられ、荒れていませんか？　私は大の苦手で、２回ほど登ったきり。いつも南部コースに向かうとき、３２９号に出るための下りにのみ利用させてもらっています。

2005-07-06 Host: YahooBB220022202138.bbtec.net - 220.22.202.138

itoman

は、はっぽん!!!　人間業でわないですｗ

あの坂、40x25で12km/h以上でません…orz

おいらの場合、下りにはよく使いますね。体重移動の練習が主ですが･･・

2005-07-06 Host: ris8085.ryucom.ne.jp - 210.226.46.85

な！

　あらら、ちょっと見ない間にコメントがついてますね。
よほど皆さん、「内間坂」に興味がおありと見える。

　先の大雨の影響かさほど路肩の砂利は気になりませんでした。
それと、あの坂､見た目にはちょっとわかりずらいですが､二段坂になっているんです。
夜が明け初めて車が通るようになると坂がきつくなったなぁと脚にくるところで車のエンジン音も大きくなります。

2005-07-06

Ｙ城

再書き込み許してたぼれ。くだんの「内間坂」は、アタッカー五十嵐のフランチャイズ・コースだったと思う。登坂力つきますよ、そこは。牧歌的な絵が描かれた貯水タンクを通り過ぎるころに、二度目の激坂になったような？　なぜか苦手意識が消えないなぁ。

2005-07-06 Host: YahooBB220022202138.bbtec.net - 220.22.202.138

な！

>二度目の激坂
　今朝、走りながらどんな2段坂なのか見てみました。
一つ目は最初の高圧線の下あたりから始まり、二つ目の高圧線の下あたりで傾斜が緩やかになります。
そのあと、件の貯水タンクのあたりを頂点に二つ目の坂があります。

　横を通り過ぎる車のエンジン音が大きくなるのも同じ場所です。
さすがに車のエンジンは坂を上ったからといって登板力は上がらんでしょうが。（笑）

2005-07-07