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2007-09-06

通勤バイクの調達

　ここのところ、乗るといえばロードバイクのみ。
屋内に入れてもらえないマウンテンバイクは見るも無惨な姿になっていた。

　通勤にロードバイクを使っている。
速いし、気持ちいいのとそれ自体が練習になっているという自己満足もあってマウンテンバイクのことはすっかり忘れてしまっていた。
最後にマウンテンバイクに乗ったのはすでに3ヶ月以上前になると思われる。
たしか雨に濡れながら、暗い中をハブダイナモに頼って帰宅したのが最後だったように思う。
その後、このハブダイナモがおかしくなったのかライトが点かなくなったこともあって自然に放置状態になったはず。（実はラインが切れていたのが原因だと、今日わかった。）
もうひとつ。
ロードに乗るようになってからマウンテン独特のフロントサスペンションのフワフワ感がどうもなじめなくなっていた。
　O城さんもご自分のマウンテンのフロントフォークをスタティックに交換したとのこと。
この記事の写真からさらに変更があったようだ。

　通勤バイクも兼ねたロードバイクは当然雨風にもさらされた。
おかげでワイヤー類にサビがめだち、何度もパンクを繰り返したタイヤは穴だらけ。
そういえば前にチェーンを換えたのはいつだったようか。
ということでまずはロードバイクをKids店に持ち込んだ。
となると乗る自転車がなくなってしまうわけで、こんなときもう一台あったらなぁと考えたら放置してあるマウンテンバイクを思い出した。
O城さんと話しているうちになにも放置したまま腐らせる理由はないという気になり、仕事を早めに切り上げてあちこちいじってみた。

　情けない話だが、そのマウンテンバイクはあまりにかわいそうな状態にあった。
サビが随所に吹き出し、可動部がガチガチであった。
かろうじてリア・ディレイラーは動いたが、フロント・ディレイラーが動かない。
ブレーキの動きもおかしい。
ワイヤーの一部は被覆を破ってばらけたその筋をあらわにしている部分もある。
到底このままでは乗れない。
ここはひとつ専門家にお願いするしかない。
早速車に積んで再度Kids店へ。

　診てもらった結果、ワイヤー交換程度でなんとか通勤バイクとしての復活は可能だろうとのこと。
結局同時に2台の自転車を預けることになってしまった。
でも整備が終われば来週から余裕を持ってバイク通勤が可能となる。
それもマウンテンバイクが復活してくれれば、多少の天候不良も気にならないし、重い車体をペダルの回転数重視のライディングで乗り切れば、それこそいいトレーニングになるはず。
また、治安のよくない職場の自転車置き場に置いても、ちまたの放置自転車と遜色ないその姿から盗難の心配も少ないはず。
ロードバイクだと屋内に持ち込まなければならないのでどうも皆の目が気になっていた。
いくら安くないバイクとはいえ、私だけ特別扱いはちょっとねぇ～。
このあたりもマウンテン復活の理由になっている。
さて、できあがりが楽しみである。

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